Den Noutrettungsmodul Arm zéien Gefier besteet aus Chassis, Aarm zéien Haken System a Modul Equipement Këscht. , komplexe Verkéiersaccidenter, asw., wéi och d'Fäegkeet vu verschiddene konventionelle Rettungsdéngschter haaptsächlech fir Luede, Ausluede an Transport vun Noutrettungs- a Rettungsmodule benotzt ginn.
D'Këscht ass mat Toolboxen a Trolleys vu verschiddene Spezifikatioune ausgestatt, déi mat allen Noutrettungs- a Rettungsmodul Ausrüstung gelueden sinn, déi dës Kéier kaaft ginn.D'Planung ass vereenegt, wat Plaz spuert, spuert Handhabung vu Mannkraaft, ass einfach ze managen an d'Effizienz verbessert.De Këschtkierper gëtt mat der Noutrettungs- a Rettungsmodul Trolley, perfekt Integratioun an héich Manöverbarkeet ugepasst.
Gefier Parameteren | ||
Gefier Dimensiounen | : 9,6 m x 2,51 m x 3,85 m | |
TankLängt * Breet * Héicht | ongeféier 6,2 Meter x 2,5 Meter x 2,5 Meter | Der Norm Gréisst vun dertank kann no der Gréisst vum Chassis gutt ugepasst ginn |
Maximal zulässlech Gesamtgewicht | ≥ 12500 kg | D'Gewiicht vun der eideltankass ≥ 3.000 kg, wat e komplette Set vun Noutrettungsmodul Ausrüstung vernünfteg kann ophuelen an einfach opzehuelen an ze placéieren. |
allgemeng Kader | Den Haaptstrahl vum internen Frame gëtt vu Profiler gebaut a verstäerkt duerch Quadratröhreprofile;Vun der viischter Këschtmauer bis zum hënneschten Enn vun der Këscht, Kräizmetallrahmen solle vernünfteg arrangéiert sinn fir d'Plafong an d'Ënnerplack diagonal z'ënnerstëtzen. |
1. Modul Ausrüstung Këscht:
allgemeng Layout: Chassis De Gürtel ass mat voller hydraulescher Armhakenausrüstung ausgestatt, dem Gesamtrahmentyp Selbstlaascht- an Entluedkëschtkierper, déi voll Rollschaltertürstruktur op béide Säiten, den ënneschten Deel ass de Musteren Aluminiumplack Fousspedal, an de gebaut- an Beliichtung Ariichtungen(kontinuéierlech Beliichtungszäit ≥ 6 Stonnen).
Struktur:Den Haaptrahmen vun der Këscht ass mat héichstäerkt Stahl geschweest, den ënneschten ass eng integral Klammermontage, déi ënnescht Pedaloberfläche ass mat Aluminiumlegierung gekackt Plack Anti-Rutsch Design entworf, mat duebeler Sperrfunktioun (Scharnier a Sperrstift Sperrmechanismus) , Den ieweschten Deel ass integral verschweißt Den Interieur gëtt an e puer Kompartimenter opgedeelt no der Funktioun vun der Ausrüstung, an de Skelett vun de Kompartimenter ass aus héichwäertege Stahlleitungen.Déi baussenzeg Haut gëtt mat Stahlplacke geschweest, de banneschten Skelett ass aus héichstäerkt Aluminiumlegierungsprofiler, verbonne mat agebaute Bolzen, d'Gréisst kann ugepasst ginn, an déi ënnescht Plack ass aus Aluminiumlegierungsplacken.D'Ausrüstungskëscht ass kompakt arrangéiert, fest ageklemmt an einfach ze benotzen.Benotzt speziell Armaturen, déi rostbeständeg, schockbeständeg, fallbeständeg a kraazbeständeg sinn fir d'Bordausrüstung ze fixéieren (virum Liwwerung fixéiert).
Material:De Frame vun der Ausrüstungskëscht ass aus qualitativ héichwäerteg Stahl gemaach, an d'Haut an den Haaptrahmen si mat héijer Technologie gemoolt fir d'Anti-Korrosiounsfäegkeet ze verbesseren.De Schweessdeel ass fest, propper a flaach;all d'Lücken si mat Silikon gefëllt a gutt versiegelt.All Placke, Skeletter, Deeler a strukturell Deeler hunn eng strikt Anti-Rostbehandlung erlieft, an Aluminiumprofile, Aluminiumplacke a gekackte Placke goufen oxidéiert.
An der Ausrüstungskëscht,verschidde speziell Unhänger, rotativ Racken, Ofbau Tool Unhänger, Tiräng, Weenchen, justierbar Ausrüstungskëschten an aner Mechanismen gi benotzt fir verschidden Ausrüstung an Ausrüstung ze placéieren an ze fixéieren, a wäerten net beim Luede, Ausluede an Transport bewegen.Nodeems d'Ausrüstungskëscht geännert ass, beaflosst et net den normalen Ënnerhalt vun de Chassiskomponenten wéi Tanken, Botzen vum Brennstofftank Pipelinefilter, Ersatz vun der Batterie, Brennstofffilterelement, Trocknungstank, Loftfilterelement, an Dieselfilterelement.
Këschtdier: 1.D'Equipement Këscht Dier adoptéiert eng liicht héich-Qualitéit Aluminiumlegierung Rolling Dier Struktur, déi flexibel an Ouverture a Schließung ass, gutt am Sigel, niddereg am Kaméidi, a schéin an Erscheinung.Et gi LED Luuchten op der Äussewelt op béide Säiten vun der bannenzeger Mauer vun all Lagerhaus, déi automatesch mat der Ouverture an der Zoumaache vun der Rollluedtür schalten.Gürtel, kee Beliichtungsblindgebitt, d'Hellegkeet ass méi wéi 10Lux.D'Roll Shutter Dier gëtt vum Hiewel gespaart, an d'Schlässer sinn op béide Säiten installéiert.De Grëff an de Sperrpin sinn haltbar an net einfach ze deforméieren.D'Slideways op béide Säiten vun der Rouleau-Dier ginn gläichzäiteg geformt, a Schneiden a Schweißen sinn verbueden.Stop op all Positioun, an Dir kënnt e Schlëssel benotzen fir se opzemaachen (et gëtt genuch Plaz fir eng sécher Operatioun ënner dem Ouverture- a Schließhandtak vun der Rolllueddier).
2. Ausrüstungsspeichermethod: Ënnerstëtzungsstäbchen a Verlängerungsstäben ginn an PVC-Zylinder gespäichert, an de Rescht vun der Ausrüstung gëtt meeschtens an Metallregaler gelagert.All Regal ass op de Frame mat internen Sechseckschrauwen fixéiert, sou datt d'Positioun op an erof kann ugepasst ginn.
3. D'Këscht ass equipéiert mat 2 kleng Weenchen, all mat enger Laascht vun ≥ 380 kg, mat Parkbremse Funktioun.
4. Et ginn dräi Rollschalter Dieren op der lénker a rietser Säit vun der Këscht, mat Reensträifen uewen, a Limitschalter sinn an all Dier gesat.D'Ouverture vun de Rouleau Dieren wäert intern Beliichtung ausléisen.
5. Am hënneschten Enn vun der Këscht soll d'Flip-Dier no uewen opmaachen, an d'Dierbreet soll ≥ 2,2 Meter sinn;et gëtt e Limitschalter, an d'Ouverture vun der Cover Dier wäert intern Beliichtung ausléisen;béid Ecker vun der Flip Dier si mat Eckwarnluuchten ausgestatt.
(D'Bild ass nëmme fir Referenz)
6. D'Kraaftverdeelungskëscht läit virun der Këscht, an eng nofëllbar Batterie mat Versécherung gëtt an der Stroumverdeelungskëscht installéiert;wann d'Spannung net genuch ass, kënnen zwee Alarmsignaler, Buzzer a Luucht, erausginn, an de Peripheriebeleuchtungsknäppchen respektiv d'intern an extern Beliichtung kontrolléieren;ausserhalb vun der Këscht ginn et op d'mannst aacht Gruppe vu LED Beliichtung, de Schutzniveau ass IP66.
2. Haaptparameter vum Gefier:
1. Dimensiounen: 9600 × 2510 × 3850
2. Chassis: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
3. Motor: MC11.44-60
4. Maximal Muecht: 341 kW
5. Wheelbase: 4600 +1400mm
6. Emissioun Norm: National VI
7. Maximal Geschwindegkeet: 95km / s Setzt d'Geschwindegkeetsgeschwindegkeet wéi néideg, d'maximal Geschwindegkeet net méi wéi 95Km / h, an d'limitéiert Geschwindegkeet net d'maximal Geschwindegkeet vun der Chassisfabrik erlaabt;installéieren Auspuff Brems-, Motor an-Zylinder Bremsen Technologie an equipéiert mat hydraulesch retarder.
8. Pneuen: D'Pneuen adoptéiert radial Stahldrot-Pneuen a Pneuen-Drock-Iwwerwaachungssystem, an e Spuerpneu vun der selwechter Mark a Modell wéi d'Original viischt Pneuen, equipéiert mat spezielle Schnéi Ketten, a mat engem Pneuen Drock Regulatioun System equipéiert.
9. Pull Aarm System: (Hyward 14-53-S) maximal
3,Parameteren
Motor Modell / Typ | MC11.44-60 Dieselmotor |
Motor Muecht | 341 kW |
Cab | T5G-M Original Cab (Plaz fir 2 Persounen) |
maximal Geschwindegkeet | 95 km/h (mat Geschwindegkeetsbegrenzer installéiert) |
Radstand | 4600 + 1400 mm |
Emissioun | Land VI |
Iwwerdroung | Sinotruk HW25712XSTL manuell Transmissioun, 12 viru Gears + 2 ëmgedréint Gears |
Front Achs / hënneschter Achs Allowable Laascht | 35000 kg (9000+13000+13000kg) |
Elektresch System | Generator: 28V/2200W Batterie: 2 × 12V / 180 Ah |
Brennstoff System | 300 Liter Brennstoff Tank |
Brems- System | ABS (Anti-Lock-Bremssystem) an EBS (elektresch kontrolléiert Bremssystem), asw.;konfiguréieren ESP elektronesch Kierper Stabilitéit System, Formatioun Vitesse Limite Apparat, déi maximal Vitesse net däerfte 95Km / h, sécherstellen, datt d'limitéiert Vitesse net d'maximal Geschwindegkeet vun der Chassis Fabréck erlaabt ass;installéieren Auspuff Bremsen, Motor an-Zylinder Bremsen Technologie an equipéiert mat hydraulesch retarder. |
reiwen | Radial Drot Pneuen an Pneuen Drock Iwwerwachung System si mat engem Ersatz Pneuen vun der selwechter Mark a Modell wéi d'Original viischt Pneuen equipéiert, equipéiert mat enger spezieller Schnéi Kette, an engem Pneuen Drock Regulatioun System installéiert ass. |
Chassis Leeschtung Ufuerderunge:
Produkt Fortschrëtter:
De Chassis ass equipéiert mat viischt Rad disc Bremsen, ABS (Anti-Lock Brems- System) an EBS (elektresch kontrolléiert haten Brems- System), etc .;et ass mat ESP elektronesche Kierper Stabilitéit System equipéiert, an engem Vitesse Limite Apparat ass ageriicht.Déi maximal Geschwindegkeet ass net méi wéi 95Km / h, fir datt d'limitéiert Geschwindegkeet net déi maximal Geschwindegkeet vum Chassisfabrik erlaabt;installéieren Auspuff Brems-, am-Zylinder Bremsen Technologie an equipéiert mat hydraulesch retarder.Den hënneschte Sëtz ass mat Sécherheetsgurt ausgestatt, equipéiert mat 350MHz digital-analogen Dual-purpose Gefier Radio (am Aklang mat PDT techneschen Normen, kompatibel mat 370MHz Noutfallspezieller Frequenzband), 360 ° kee blann Fleck HD Fuererekorder, Réckradar an héich -Definitioun ëmgedréint Bild (Faarf Display ≥ 7 Zoll), de Recorder huet eng Festplack Späichere vu bis zu 500G;de Fahrrekorder adoptéiert automatesch Segmentopnam, an de fréiste Rekord ka vu sech selwer geläscht ginn nodeems d'Rekordkaart voll ass;reservéieren 12V Gefier Radio Verbindung Kabel, 220V Opluedstatiounen Kabel, a Konfiguratioun 24V zu 12V an 24V Konvertéieren zu 220V inverter der Installatioun vun Ausrüstung spéider ze erliichteren;de Pneu adoptéiert radial Drot Pneuen an Pneuen Drock Iwwerwachung System, an huet eng Ersatz Pneuen vun der selwechter Mark a Modell wéi d'Original virun Pneuen, equipéiert mat spezielle Schnéi Ketten, an equipéiert mat Pneuen Drock Regulatioun System.
4. Top Lueden:
1. Pull Aarm Haken System
1.1, Modell: 14-53-S
1.2, Hiersteller: Hyward
1.2, Fuertmodus: Hydraulesch
1.2, Aarbechtsdrock ≥30MPa.
1.3.Selbstlueden an Ausluede Luede an Ausluede Kapazitéit vum Pullarm: ≥14T
1.4.Wann de Wénkel tëscht der Zentralachs an der Containerachs ≥10° ass, kann et normalerweis opgehuewe ginn.
1.5.D'Ausluede Zäit vun der Këscht: 60s Luede Aarbechtszäit: ≤60s
1.6.Operatioun am Cabine, Fueren Et gëtt e Backup-Kontrollsystem dobaussen.
1.7.No 100 Mol vun Luede an Ausluede Leeschtung Tester, der Luede an Ausluede Mechanismus vun der Feier Camion huet zouverlässeg Leeschtung, an et ass keng Anomalie am Pull Arm Haken.
Produkt Haltbarkeet:
Configuratioun Fonctiounen
S500MC / S600MC Stol gëtt fir strukturell Deeler benotzt.
Hydraulesch Komponenten, elektresch Komponenten, Anti-Rustbeschichtung, etc. sinn all importéiert Marken, déi méi stabil an zouverlässeg sinn.
Technesch Fonctiounen
Liichtgewiicht Design, héich strukturell Kraaft, méi Fracht ka geluede ginn.
Déi Schlësselkraaftlagerdeeler sinn aus Gossstahl gemaach, wat méi staark ass wéi aner Produkter.
Kontroll Method
Cab Betribssystemer Eenheet.
2,vun Noutfall Rettungsplang Modul Ënnerdaach
Praktesch
1.Allgemeng Layout: de Chassis Gierder ass mat voller hydraulescher Pullarm Hakenausrüstung ausgestatt, de Gesamtrahmentyp Selbstlueden an Entluede Këschtkierper, déi voll Rollschalterstruktur op béide Säiten, den ënneschten Deel ass e Musteren Aluminiumplack Fousspedal, mat agebauter Beliichtung Ariichtungen (kontinuéierlech Beliichtung Zäit ≥ 6 Stonnen).
2. Verschidde speziell Unhänger, rotéierend Racken, Ofbau Tool Trailer, Tiräng, Karren, justierbar Ausrüstungskëschten an aner Mechanismen a verschidde Ausrüstung an Ausrüstungsarmaturen sinn an der Ausrüstungskëscht installéiert, déi net während der Luede, der Ausluede an dem Transport beweegen.Nodeems d'Offer gewonnen huet, wäert eis Firma d'Kommunikatioun mam Keefer stäerken fir sécherzestellen datt all Zort Ausrüstung raisonnabel plazéiert ass an d'Raumverbrauchsquote ass ≥90%.
3.Ufuerderunge: 2 modulare Ausrüstungskëschten, déi de Waasserrettungsmodul an de Bootstransportmodul sinn (de Bootsmodul kann de Volume vu 4 Gummibooter an 2 Attackebooter aménagéieren);de Volume vun de Rescht Moduler kann raisonnabel Equipement aménagéieren.Keng Ausrüstung néideg.
4. Den Ausrüstungsmodul ass mat enger onofhängeger Stroumversuergung ausgestatt, an de Modul huet eng onofhängeg Batterie an en Netz-Interface.Et kann automatesch gelueden ginn wann d'Gefier leeft / fänkt un, an d'Beliichtungssystem am Modul kann fir ≥6 Stonnen benotzt ginn.
5,Uewerfläch Behandlung
fäerdeg: heemlech héichwäerteg Feierbekämpfung roude Faarwen.
Faarf: D'Kabine an de Kierper si Feierbekämpfungsrout, de Chassisrahmen ass schwaarz, d'Felgen si sëlwer, an d'Fender a Bumper si gro.
Stick 3M reflektiv Stickeren op der hënneschter Säit an op de Säiten vum Auto.
6,Elektresch System (Produktsécherheet)
Ufuerderunge: d'elektresch Systemlinne sinn kloer markéiert, all Drot huet eng separat Nummer, d'Gefier elektresch Systemlinne benotze Kupferkär oder Kupferlegierung Kärdrähte, d'Faarwen vun de positiven an negativen Elektrodenlinnen sinn kloer ënnerscheet, an déi modifizéiert Linnen a Stecker Benotzt waasserdicht a staubdicht Material, all Linnen sinn ordentlech gebündelt, an d'Linn leeën Positioun ass bequem fir Inspektioun an Ënnerhalt.Wann de modifizéierten Circuit ausserhalb vum Autokierper ausgesat ass, no bei der Hëtztquell oder no beim Brennstofftank, asw., sollt eng Partition oder entspriechend Schutz installéiert ginn.Installéiert Haaptaussespigel, Wäitwénkel Aussenspigel, Front-Vue Spigelen, blann fëllt Baussespigel, extern Beliichtung, Signalgeräter, reflektiv Warnschëlder, virun an hënnescht Bumper, Säiteschutz an aner Sécherheetsschutz Leeschtung, souwéi verschidde Alarm Apparater.
1. Zousätzlech zu der ursprénglecher Autosausrüstung, Alarm, Warnlichter, Markéierer, Positiounsliichter an aner Kontrollschalter sinn an der Kabine, onofhängeg Circuit Design, elektresch Ausrüstung sinn allDC 24V, an d'Kontrollgeräter sinn an der Kabine installéiert.
2. Eng laang Rei vu LED Warnlichter (Längt ≥ 1,5 Meter), Sirène a Verstäerkungssystem (Kraaft ≥ 100 Watt) sinn ausserhalb vun der Kabine installéiert.Et ass eng onofhängeg zousätzlech Circuit, an der Cab ass zentral kontrolléiert haten.
3. Installéiert 45 ° Säit Luuchten (Muecht: 24V 60W) a rout a blo Strobe Luuchten (Distanz ≤3m) op béide Säiten vum Gefier Kierper, an installéiert Sécherheet Schëlder Luuchten ënnert.
4. Beleuchtung: D'Ausrüstungskëscht ass mat automatescher Induktiounsbeliichtung an LED-Beliichtungsstreifen ausgestatt, an ass mat stabile Stroumversuergungsanlagen ausgestatt, fir datt de Bedreiwer einfach d'Ausrüstung ophuelen an plazéiere kann.
5. Den onofhängege Circuit Design vum ganze Gefier, an e permanente Nummplack mat Produktinformatioun wéi den Numm vum Hersteller, Markennumm, Modell, Motornummer, Spezifizéierung, Produktiounsdatum an Ex-Fabrik Datum gëtt an enger prominenter Positioun opgestallt.Verschidde Betribsschalter, Ventile, Sicherungsboxen, Bordausrüstung asw si mat permanente Schëlder opgestallt.Schutzmoossnamen sinn fir ausgesat fueren shafts, Rimmer, Ausrüstung, etc. Ariichten eng speziell Sicherung Këscht fir bodywork (permanent Etiketten sinn op verschiddene Versécherungszwecker markéiert), all Linnen sinn aus national Standard Koffer Kär Drot, geschützt duerch Ärmelen, a verschidde Faarwen an Drotnummeren gi benotzt fir d'Linnverbindungsform a Funktioun z'ënnerscheeden, an den Nominalstroum vum Drot.D'Circuitlampen si geschützt vum Relaisstroum / Spannungsiwwerlaascht.D'Linnen vun den zousätzleche elektresche Këschte an der hënneschter Ausrüstungskëscht si geschützt duerch Drahträgen a mat schockbeständegen Ariichtungen ausgestatt fir d'Sécherheet vum Kierper ze garantéieren.
7. Technesch Ufuerderunge (Produkthaltbarkeet)
1. All Operatiounsschalter, Meter, Ausrüstungsstécker a Gefierer si mat chinesesche waasserdichte Schëlder markéiert, déi d'Spezifikatioune entspriechen;no den aktuellen Bedierfnesser vun der Provënz Pompjees- a Rettungsausrüstungskonstruktioun ass d'Kabine permanent op prominente Positiounen gepechtGB7956.1
"Allgemeng technesch Konditioune fir Pompjeeën".
3. Déi allgemeng Dimensiounen, Achsbelaaschtungen an d'Qualitéit vum Gefier entspriechen d'Bestëmmunge vum GB1589-2016 "Road Vehicles Outline Dimensions, Axle Loads and Quality Limits".
4. Déi baussenzeg Beleuchtungs- a Signalgeräter vum ganze Gefier entspriechen d'Bestëmmunge vum GB4785 "Installatiounsreglementer fir extern Beliichtung a Liichtsignalgeräter vun Autoen an Trailer".(Noutfall Reduktioun [2019] Nr. 76) verlaangt Molerei.
5. Gefier Marquage entspriechen GB7258 "Technesch Konditioune fir Motor Gefier Sécherheet".
6. Déi hënnescht an déi ënnescht Schutzfuerderunge vum Gefier entspriechen GB11567.1 "Installatiounsreglementer fir Aussenbeliichtung a Signalgeräter vun Autoen an Trailer".
7. Zousätzlech zu den Basisfuerderunge soll d'Ausrüstungskëscht verhandelt ginn an no den aktuellen Bedierfnesser vun de Benotzer gesat ginn.Nodeems d'Ausrüstungskëscht geännert ass, beaflosst et net den normalen Ënnerhalt vu Chassiskomponenten wéi Tanken, Botzen vu Brennstofftank Pipelinefilter, Ersatz vu Batterien, Brennstofffilterelementer, Trocknungstanks, Loftfilterelementer, an Dieselfilterelementer.
8.Provide detailléiert Circuit Diagrammer, Waasser Circuit Diagrammer, hydraulesch Pipeline Diagrammer an Assurance Verdeelung Diagrammer am Moment vun Liwwerung.
9. All Schweißdeeler vum ganze Gefier sinn fest, glat a flaach;all Lücken si mat Silikon gefëllt a gutt versiegelt.All Placke, Skeletter, Deeler a strukturell Deeler hunn eng strikt Anti-Rostbehandlung erlieft, an Aluminiumprofile, Aluminiumplacke a gekackte Placke goufen oxidéiert.D'Ausrüstungskëscht ass kompakt arrangéiert, fest ageklemmt an einfach ze benotzen.Benotzt speziell Armaturen, déi rostbeständeg, schockbeständeg, fallbeständeg a kraazbeständeg sinn fir d'Bordausrüstung ze fixéieren (virum Liwwerung fixéiert).D'elektresch System Linnen sinn kloer markéiert, an all Drot huet eng separat Zuel.Déi elektresch Systemlinne vum Gefier sinn aus Kupferkär oder Kupferlegierung Kärdrähte gemaach.D'Faarwen vun de positiven an negativen Elektrodenlinnen sinn kloer ënnerscheet.Déi modifizéiert Linnen a Stecker sinn aus waasserdichte a staubdichte Materialien, an all Linn ass gebündelt.Nett, d'Linn leeën Positioun ass bequem fir Inspektioun an Ënnerhalt.Wann de modifizéierten Circuit ausserhalb vum Autokierper ausgesat ass, no bei der Hëtztquell, no beim Brennstofftank, asw., Installéiert eng Partition oder entspriechend Schutz.
Post Zäit: Nov-03-2022